即時新聞
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2021.06.24

民代誤指台中增氣特照走後門? 台電:慣例 現有燃煤1至10號機都是特照

針對外界部分人士一再質疑台中增氣計畫取得特照是「走後門」,台電今(24)日再度鄭重澄清,電廠依慣例均申請特種建築物建照,並無特例。

2021.06.23

台中增氣計畫獲特建許可 首部燃氣機組盼2025年上線

經濟部長王美花昨(22)日召開線上記者會表示,台中新增燃氣機組計畫經中央主管機關內政部釐清確認免經都市設計審議程序,並已由行政院正式核定增氣發電設施等附屬設備的特種建築物許可。首座燃氣機組希望能在2025正式上線,進一步減少燃煤使用,並維持供電穩定。

2021.06.23

漏油污染小琉球 台灣中油積極清理中

台灣中油公司煉製事業部大林廠進行外海浮筒卸油,於昨(22)日凌晨2時18分左右發生管線洩漏,除了立即停止泵油並進行通報外,海陸總動員出動5艘作業船、近百人力,利用攔油索、吸油棉,在海上及岸邊進行浮油清除工作。

2021.06.23

嚴格把關風場進度 經濟部:若有延宕依行政契約規定處置

媒體報導海能風場因疫情影響導致工程落後,除了引發聯貸銀行關切外,另恐影響再生能源政策推動進度及後續供電穩定等疑慮,經濟部今(23)日特別說明,目前皆依行政契約規定管控風場建置進度,若業者無法如期履約亦有相關罰則。至於單一風場因占整體電力供應比例有限,不致影響供電穩定。

2021.06.23

經濟部重申:台中燃氣機組若能於2025年上線發電,隔年願為台中市民拆兩部燃煤機組及一根煙囪

有關台中市盧秀燕市長今(23)日於線上記者會對台中燃氣機組取得特照的見解,經濟部再次重申,理解盧市長有其立場,但撇開政治語言,市長也表示不反對增加燃氣機組的增氣減煤作法。

2021.06.10

中火運煤輸送帶起火已撲滅 台電:供電不受影響

台中電廠輸煤轉運塔TR-62的運煤輸送帶,今(10)日清晨7時3分傳出火警,經過搶救火勢已經撲滅。台電說明,初步了解並未造成人員傷亡,起火原因則尚待調查,且電廠目前燃煤存量充足,不會對供電造成影響。台電也強調,這起事故為輸煤轉運塔之運煤輸送帶起火,並非煤場火災,更不是電廠火災。

2021.06.10

因應疫情影響 經濟部:太陽光電費率從寬認定

因應國內新冠肺炎疫情持續嚴峻,為穩健推動太陽光電發電系統建置,經濟部於今(10)日召開「再生能源電能躉購費率審定會」,決議太陽光電設置案件適用110年度下半年費率者,得選擇適用110年第1期上限費率;並同意108-109年度獲得同意備案之案件,完工費率期限通案得展延三個月。

2021.06.02

台電:夏月電價反應用電大戶成本 近400萬用戶不受影響

針對外界關切昨(1)日起夏月電價制度開始實施,台電表示,夏月電價制度並非電價「調漲」,而是電價費率審議會核定平均電價其中一部分。台電也強調,夏月電價制度主要影響用電大戶,而全國近400萬用戶並不受影響。事實上,夏月電價制度除了希望促使用戶節約用電,也公平反應用電大戶的用電成本。

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2020.09.30

減煤減排4.0提早啟動 中火、興達電廠解聯5部機組

台電公司今(30)日開始執行「減煤減排4.0」擴大自主減煤方案,針對入秋後負載降低,供電穩定無虞,更提前在今天就讓台中電廠及興達電廠再停機解聯3部機組,合計台中電廠全廠10部機僅運轉7部機,興達電廠全廠4部機僅運轉2部機,擴大自主減煤方案等於提早啟動。台電強調,未來6個月的空污季,將持續在供電穩定無虞下,努力為改善空品貢獻心力。

2020.09.29

建立業務透明溝通平臺 台電邀三大司法機關相助

台電推動業務,影響著國家能源政策與民眾用電權益,過程中又往往面臨法規問題,台電今(29)日表示,今年開始,台電與檢察、廉政與調查三大司法機關,建立「業務透明溝通平臺」。透過定期拜會、座談會,以及資訊交流等方式,一方面讓台電在推動採購等業務過程中,司法機關提供專業法律意見,讓台電可以合乎法規要求,另一方面在面對竊電等違法情事時,可以透過與司法機關合作,即時遏止,維護絕大多數用戶的權益。

2020.09.29

中火10月起執行擴大自主減煤

由於供電情勢更趨穩定,台電今(29)日表示,自10月1日起進入空污季後,台中電廠正式執行「擴大自主減煤方案」,空污季期間除限制全廠運轉機組數,更會進一步限制實際發電量。

2020.09.28

推動新增燃氣機組計畫 台電:積極與地方溝通

針對外界關切新增燃氣機組計畫的執行進度與狀況,台電今(28)日回應表示,「增氣」為政府能源政策重要目標,包括興達、台中與協和電廠的新增燃氣機組計畫目前均持續積極辦理中,台電將緊盯進度,並充分與地方溝通,努力達成政策目標。

2020.09.26

持續強化天然氣安全存量 經部:國內供電穩定

有關媒體報導指出天然氣供應不穩及未來可能缺電議題,經濟部今(26)日表示,台灣電力系統備轉容量率從2016年5月31日只有1.54%,到2019年6月後維持綠燈,備轉容量率已達10%,約相當有4部大型燃氣機組可隨時提供電力,顯示用電情況已大幅改善。

2020.09.25

持續提升天然氣安全存量 經濟部:國內供電情勢穩定

針對聯合報今(25)日報導能源局電力供需規劃初稿資訊,指2023年有電力缺口,且須延役協和燃油機組並增加9部燃氣機組,能源局回應強調,自去(2019)年6月起備轉容量率均維持在綠燈(備轉容量率10%),備用容量率亦達15%以上,且政府也持續提升天然氣安全存量,顯示供電情勢穩定。

2020.09.23

點亮十三層、煤灰再利用 台電勇奪亞洲企業社會責任獎雙獎

「亞洲企業社會責任獎」今(23)日頒獎,台電公司繼前兩年分別獲得「社會公益發展獎」及「人力投資獎」後,今年再以點亮十三層遺構及循環再生電力商業模式,首度一舉拿下「社會公益發展獎」及「循環經濟領導獎」雙獎肯定,與玉山銀行、日月光等企業共享榮耀。台電表示,除持續確保穩定供電外,也積極回應國際能源轉型及環境保護的趨勢,以自身力量回饋社會。

2020.09.23

亞洲企業社會責任獎 台灣中油獲雙獎肯定

台灣中油公司今(109)年首次參加「亞洲企業社會責任獎」(AREA),便一舉奪得「循環經濟商業領袖獎」及「人力投資獎」雙獎,在亞洲19個國家、超過200家企業中脫穎而出。亞洲企業社會責任獎由亞洲企業商會舉辦,有「永續諾貝爾獎」的美譽,是亞洲評價最高的企業社會責任獎與最受矚目的CSR活動之一。

2020.09.18

台中電廠114年起2氣6煤 自主減煤排放再減5成

台中電廠昨日舉行新建燃氣機組公開說明會,卻遭質疑減排成效,對此台電今(18)日表示,台中電廠近5年透過「降載」及「環保改善工程」,空污排放減少逾5成,114年燃氣機組上線後,全廠將以「2氣6煤」模式運轉,另4部不特定燃煤機組將轉為備用,因此排放可再減少5成。台電強調,中火新建燃氣機組計畫能讓空污減排成果獲得延續,台電將努力做好環保及空汚防治,並確保穩定供電及強化電力系統。

2020.09.14

線路絕緣不良致閘門異常開啟 台電:將檢查相似設計

針對南投大觀電廠武界壩6號閘門異常開啟,造成下游栗栖溪河床露營民眾罹難事件,台電於今(14)日表示,經漏夜進行調查,已確認造成6號閘門無預警異常開啟的主要原因,為閘門開啟線路絕緣不良。為避免其他水力電廠出現同樣問題,台電將會針對有相似線路設計的電廠展開檢查。

2020.09.14

經濟部:109年下半年平均電價不調整

經濟部今(14)日召開109年第2次電價費率審議會,依據電價計算公式及調整機制,針對公用售電業各項成本資料及利潤之合理值進行討論後,決議本次平均電價不調整,維持2.6253元/度。

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