經濟部次長楊偉甫向媒體介紹隧道工程

經濟部水利署今(8)日帶領媒體參訪明年即將完工的曾文水庫防淤隧道，讓外界一窺全臺最大水利地下工程的真面目。該防淤隧道完工後，預計一年可清運104萬立方公尺淤泥，節省5.2億元清淤成本。

經濟部次長楊偉甫指出，曾文水庫自民國62年啟用至今已逾40年，正面臨水庫淤積、老化等嚴峻問題，在目前臺灣難以興建新水庫的狀況下，如何延長水庫壽命，使水庫「回春」是最重要的課題。為解決水庫淤積問題，單靠抽泥船和陸運過於費時且緩慢，明年曾文水庫防淤隧完工後，一年可清運104萬立方公尺淤泥，清淤速度及效率遠超出單靠抽泥船的作為，如以每立方公尺500元計算，可為水庫維護省下近5.2億元成本。

水利署表示，曾文防淤隧道工程，是目前全臺最大水利地下工程，最大開挖深度約47公尺、寬度約29公尺，斷面積1,061平方公尺，工程團隊運用各種創新工法，以提高施工安全性及增加隧道穩定性，在施工、監造團隊努力之下，曾獲得104年度「公共工程金安獎」肯定。

水利署說明，防淤隧道可將水庫中含砂量多的底層水排到下游，減少水庫淤積，除了能延長水庫壽命，也有助維持水庫下游河道的水砂平衡及海床穩定。防淤隧道就是河道上、中、下游維持青春的秘訣！

曾文水庫防淤隧道預計106年完工