經濟部統計處今(15)日發布統計，我國機車及其零件製造業產值在108及109年連續2年創新高，今年1至3月延續燃料機車新車款熱銷及電動自行車外銷熱絡商機，產值逾356億元，年增16.0%。

統計處說明，我國機車及其零件業近年來除104年因來自日本的輕型機車訂單減少及107年燃油機車因上年換車潮基期較高呈現年減外，產值多呈逐年增加趨勢。

統計處並進一步分析指出，燃油車因整車廠技術的自主能力較高，加上有各自衛星體系零組件供應商，為機車及其零件業之主要產品。107年及108年產值雖連續下滑，但109年受惠七期燃油車購車及ABS/CBS煞車系統補助，產值回升至568億元，年增24.7%。今年1-3月續增27.8%，是機車及其零件製造業產值成長主要貢獻來源。

電動自行車部近年產值快速成長，加上108年起歐盟對中國大陸電動自行車課徵反傾銷及反補貼稅，加速我國廠商佈局歐洲市場的動力，108年產值攀升至231億元，年增達111%，109年更因COVID-19疫情改變歐美通勤習慣，即使在零件缺料影響部分生產下，產值245億元仍創新高，續增6.1%。今年1-3月續增29.8%，為機車及其零件製造業產值增幅最大者。

電動機車則因政府環保政策推動，多家業者齊頭並進，建置完整的產業鏈，加上電池技術不斷進步，近年不管在價格和性能方面都逐漸拉近與燃油機車的差距，產值自101年5億元快速成長至108年達到高峰122億元，平均年增59.0%，但109年因國際油價滑落，加上購車補助減少，產值降為67億元，年減45.3%；今年1-3月續減60.8%。

至於機車零件，主要包含機車專用之汽缸、輪圈、離合器等零配件，以及機車及電動自行車電力系統，我國廠商以生產燃油機車之零配件為主。109年因下半年國內外車市熱絡，產值444億元，年增7.8%；今年1-3月續增11.2%。

經濟部統計處進一步出，出口以電動自行車最多，並以歐美為主要出口市場，根據財政部關務署出口資料顯示，我國機車及其零件業109年出口值為19.6億美元，年增5.7%。

若從主要產品觀察，向以機車零件為最大宗，107年以前占比逾5成，但隨電動自行車外銷歐美市場快速成長，加上多屬高單價產品，致出口值逐年攀升，自108年起躍居最大出口產品，109年出口值9.9億美元，占逾5成，機車零件7.3億美元，占比下降至37.3%居次。

若以主要出口國觀察，102年以前以日本為主要出口市場，惟隨對燃油機車需求漸減，103~107年美國超越日本成為最大出口國，近年荷蘭因對電動自行車需求日增，108年起躍升為我國機車及其零件業最大出口國，109年對荷蘭出口4.8億美元，占比24.5%，年增29.8%，美國退居第二，占比20.7%，並以機車零件為主要出口產品。