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2020.10.29 產業與科技
國內第一條多款車身彈性智慧產線 切換車型僅30秒
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2020.10.29 產業與科技
國內第一條多款車身彈性智慧產線 切換車型僅30秒
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為促進國內汽車產業智慧升級、提升供應鏈產品品質,經濟部工業局於今(29)日表示,已透過經濟部汽車產業領航計畫,推動汽車大廠福特六和汽車公司攜手六和機械公司、伍享工業公司合作,成功打造國內第一條多款車身彈性智慧產線,除可30秒快速切換車型,且在同⼀條產線上生產4款不同車型的彈性智慧生產線。


工業局表示,福特六和汽車公司此次藉由汽車產業領航計畫,以智慧機械打造的彈性智慧產線,在生產、品質、銷售上都獲得很大的效益,除可快速切換車型的彈性生產能力外,更使機器人點焊比率從50%達到90%,提升車身的結構強度與安全品質,產線效能率提升50%。加以今年下半年車市復甦,加上智慧彈性產線的助力,預估今年年產值將較去年增60億元。


工業局指出,近年汽車產品走向少量多樣客製化需求,福特原有3條獨立車身產線,由於每條生產線僅能生產一種車型,不僅稼動率低,且相當占用空間,若有新車型加入時,便須汰換舊產線,重新購置生產設備。因此福特透過虛實整合、智慧機器人等智慧化技術重建生產線,以提升生產效率及良率,進而擴大市場占有率。


福特建構的智慧車身產線,整合產線監控可視化、機器人、視覺辨識、光學檢測及RFID(無線射頻辨識)等智慧化技術,進行彈性智慧生產。其中藉由RFID辨識車型後,於30秒內系統自動切換底盤、車身定位夾治具及機器人作業程式,進行車身焊接作業。還可透過雲端尺寸數據管理系統,串連10多家鈑金與汽車零件供應商,上傳零件品質數據到雲端資料庫,即時產出數位化資訊,確保車身鈑金組裝的品質。


六和機械則透過建置智慧機器人輪弧鈑金包邊生產線,取代人工搭配模具進行鈑金的包邊製程,提高品質穩定性,生產3萬多件產品,合格率達100%。


伍享工業亦應用感測器於沖床加工設備,在生產過程中監控壓力、流量等關鍵參數,以提高產品品質,另透過藍光掃描系統進行產品尺寸高效檢驗,縮短檢查時間。

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