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2020.04.07 能源
台灣中油:三接工作未影響生態
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針對環保團體今(7)日召開記者會,指觀塘三接棧橋工作船於3月27日遇強風大浪襲擊,導致工作船斷纜、擱淺,恐危及周邊藻礁等生態,呼對此台灣中油回應,本事件純因海象不佳導致滑錨斷䌫,因此緊急將工作船暫時坐底於沙灘上,非擱淺事件,也未對藻礁、柴山多杯孔珊瑚等生態造成影響;至於異地建站問題,台灣中油已進行詳細評估,其他地點均無法符合供氣期程目標。

台灣中油表示,三接棧橋新建工程承攬商的無動力起重船東坪8號,於3月27日夜間因東北季風海象轉變造成流錨,導致起重工作船向東南方移位並斷纜,海象惡劣又逢風浪過大,無法接近馳援,為保障相關人員安全並避免危及藻礁等生態,便在漲潮時機緊急以單纜將工作船暫坐底於沙灘上,其發生原因純因海象不佳致滑錨而斷䌫,因此有緊急將工作船暫時坐底於沙灘上的必要,非屬擱淺事件。

復經套繪專家學者及台灣中油調查的柴山多杯孔珊瑚分布位置,與本事件工作船坐底位置尚有一定距離,未對藻礁、柴山多杯孔珊瑚等生態造成破壞。

台灣中油說明,工作船已於今日上午配合漲退潮差完成救援,拖往台北港進行檢修。本次救援作業是採取不破壞環境方式,以大型拖船利用漲潮期間自海上拖救,不以大型機具入灘協助,採該施工法並不會對藻礁及環境造成破壞。

至於異地建站,台灣中油表示,已就台北港、林口港及台中港等處建站可行性進行詳細評估,3個站址均無法符合供氣期程目標,於觀塘工業區工業港建站方能達成112年1月供氣的目標。

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