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2020.03.13 水資源
水利署加速辦理花蓮河川疏濬 東砂北運可穩定
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水利署加速辦理花蓮河川疏濬 東砂北運可穩定
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為了解陸砂短期缺口,行政院政務委員兼工程會主委吳澤成及經濟部水利署於今(13)日視察花蓮河川疏濬增供東砂北運營運情形。吳澤成主委並指示在河防安全下,把握汛期前,依預定目標量加速辦理疏濬,加強執行管控及備援因應,以穩定砂石料源。

 



水利署第九河川局長謝明昌表示,有關花蓮地區的缺期增量調配策略及目標,花蓮溪及秀姑巒溪原目標325萬噸,經由加強備增量可提昇為598萬噸,再加上花蓮縣政府立霧溪85萬噸,109年度總共疏濬量可達683萬噸,比109年度陸砂不進口的需求量549萬噸多出134萬噸,目前現地疏濬情形及進度可穩定供應東砂北運。

水利署副署長王藝峰也表示,第九河川局目前已全面加速辦理河川疏濬,短期疏濬增量係由目前出料中的壽豐溪、馬太鞍溪及豐坪溪等3件工程,以延長每日工時、增加每月出料日數,3月~6月份每個月可供應60萬噸以上,並配合採單一價格申購政策,穩定砂石供應價格。

木瓜溪疏濬案則於3月13號辦理工程支出標,擇定3月25號利用行動地磅緊急出料,以供東砂北運料源。富興溪及樂樂溪等2件疏濬工程,亦正辦理上網招標中,花蓮縣政府也將加速立霧溪規劃前置作業,預計本年度5月底提前出料。

最後,主委吳澤成也肯定水利署及第九河川局同仁們之努力,並感謝礦務局東砂北運增量調配機制的規劃、交通部航港局擴大東砂北運運能規劃及臺灣港務公司花蓮港務分公司辦理東砂北運管理費優惠率措施。同時指示應持續滾動式檢討回淤疏濬量,利用河川空間儲存疏濬量,以避免受颱風影響而不能出料;在河防安全及排洪順暢為前提下,考量以河川疏濬完全取代進口砂石;並與地方政府協調及合作,加強汛期前整備工作。

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