謠言澄清
2020.08.20
針對岡山區里長聯誼會指台糖代為操作的高雄岡山焚化廠管理不當,台糖今(20)日發布新聞澄清表示,台糖操作岡山焚化廠一切符合規定,希望聯誼會的指控要有證據,並呼籲該會不能因一年多來的提高回饋金談判未果,就訴諸群眾,圍廠抗議。
岡山區里長聯誼會提出的三點訴求:一、台糖管理不當,造成空汙,危害民眾健康,二、有害的飛灰穩定化物任意擺放且無妥善覆蓋,三、台糖逕自對清運業者不當漲價,造成業者成本增加。
台糖表示,岡山焚化廠於106年已起投入巨資辦理大規模整改,非但焚化效能大大提高,所有污染防制(治)設備之操作維護,乃至空氣品質排放,完全符合規定,且還受到24小時監測,即時與環保署網站連線。
此外,台糖也指出,岡山廠暫置之飛灰穩定化物為環保署公告之一般事業廢棄物,並非聯誼會指控的有害物事業廢棄物,暫存的飛灰穩定化物下方,台糖也放置棧板,明顯與地面隔離,並於上方覆蓋帆布,確實完全防制,無環境二次污染的情形。
台糖也說明,飛灰暫放是權宜之計,目前靜待高雄市環保局「岡山焚化廠飛灰穩定化物站存廠新建工程」委託規劃設計監造完成後,即可解決該問題。
另針對遭控不當漲價,台糖也澄清,適
2020.07.28
近日媒體報導有立委稱振興三倍券發放成本比消費券多2.9億元,濫用公帑,及「系統開發」占總行政成本的一半。經濟部(28)日澄清,三倍券為了方便民眾領取,有多種管道讓民眾選擇,加上十年來人力及原物料上漲等因素,並考量透過宣傳讓各行各業加碼搭配三倍券行銷,因此多需編列經費支應,另系統開發相關費用約為1億元,僅占總行政支出約4%,並非立委所稱的50%。
對於立委質疑振興三倍券成本高於消費券,經濟部說明,為了讓民眾方便領用、彈性選擇領取時間,增加多元便民領券的管道,三倍券領取地點包括超商、超市、郵局及美妝用品店等多達1萬5,000家通路,而消費券只能在固定時間地點領取,三倍券給予民眾在領取上更多彈性的選擇,且採紙本與數位方式供民眾選擇使用,新增紙本券預定領用及數位券綁定的系統開發,因此不能單純從數字上來比,也應考量創新突破及便利性。
在印製成本方面,三倍券增加了許多防偽技術,成本自然提升;此外,消費券係於98年發行,迄今已逾10年,印刷原物料價格和人力成本也上漲許多,例如同樣委託中央銀行所屬中央印製廠印製,消費券每張印製成本為1.26元,每份9張券,印製2,326萬份,共2.09億張
2020.07.27
近日又出現以「中油74週年慶千元加油券免費送給您」為主題,在LINE上騙取民眾個資的詐騙訊息,台灣中油公司今(27)日澄清,並未在LINE舉辦上述活動,呼籲民眾勿參加及轉傳,以免更多人受騙上當。
台灣中油表示,近幾年網路及手機出現許多詐騙手法,其中以加入群組即送貼圖或優惠券居多,特別會以節慶假日為主題吸引民眾注意。近日即出現有心人士利用「中油74週年慶」為主題,邀民眾將訊息分享20位好友或加入群組即可領取千元加油券,企圖欺瞞不知情民眾上當,藉此竊取個資。
台灣中油強調,該公司所有行銷活動,皆以正式新聞稿或授權加油站現場公告為依據,若為LINE社群所傳贈送加油券、貼圖等各式活動都是詐騙行為。民眾如遇類似蓄意詐騙行為或內容,可使用LINE提供的功能提出檢舉,以避免更多不知情民眾因個資遭到竊取而受害。
台灣中油並指出,對於該行為人假藉台灣中油名義、使用企業識別標誌等不法行徑,已主動瞭解並將視情況採取法律行動,以確保資訊、交易安全,維護消費大眾權益。
2020.07.20
政府為振興經濟推出的三倍券,自109年7月15日開放領券,使用期限至109年12月31日。舉凡夜市、商圈、超商超市、餐廳、百貨等等皆可使用。
針對網路上「有梅花的才是真的振興券」、「汙損與梅花不全,銀行會拒收」等不實傳言,經濟部提醒民眾用「看轉摸」三招,辨別三倍券真偽。
經濟部指出,三倍券在台灣島型的左下角有「隱藏字體」,以15度角側面檢視,會浮現200、500字樣。左上角的面額數字使用變色油墨印刷,輕轉觀看會呈現金色與綠色的變化。此外,透過觸摸「面額數字、中華民國及台灣島形圖案」等,可感受到凹版印文的浮凸觸感。
經濟部並強調,梅花浮水印並非唯一辨別三倍券真偽的方式,且梅花圖案位置並不固定,可能是完整的梅花圖案,也可能不完整。搭配「看轉摸」三招,才是快速且安全辨識三倍券真偽的有效方法。
經濟部也針對券面汙損與拒收等相關問題表示,符合下列三種情形之一者金融機構皆會受理,且可照全額兌付,(1)破損,但餘留部分在四分之三以上;(2)破損,但片片能吻合;(3)污損或燻焦,但號碼、文字及花紋仍可辨認。
2020.07.20
針對今(20)日媒體報導稱經濟部國營事業為特定個人圖利私利一節,經濟部國營會澄清指出,國營事業投資依法受監督,沒有牟私利的問題,經濟部並發出三點聲明:
第一、因應新南向政策,且考量公司的商業投資需求,中油、台糖、台鹽及唐榮公司曾在105年8月6日至9日,應立法院經濟委員會蘇震清委員的邀請,進行業務考察、民間交流。當時考量是純屬民間與商業交流,相關國營事業並未特別通知駐地的代表處。
第二、台糖公司為進一步為瞭解印尼蔗作環境,再於105年11月27日至12月2日實地赴印尼東南蘇拉威西省等地考察,惟因地點未符合台糖需求,迄今尚未成案。
第三、所有的國營事業都要受法律及行政立法部門監督。國營事業本於權責,做商業投資的專業評估,不同公司對印尼投資案有不同評估,即使事後認為有投資商機,也必須編列預算,經過國會審查,國營事業一切依法,公開透明接受社會檢視,沒有謀私利的問題,也不會損及國家利益。
2020.07.06
針對媒體稱數位券要花5,000才能賺2,000的錯誤訊息,經濟部昨(5)日澄清,數位三倍券,舉凡行動支付、電子票證、信用卡(含簽帳金融卡),只要累積消費滿額3,000元,即回饋2,000,且該筆回饋不限使用期限,供民眾自由運用,並非媒體所報導得等到消費再花2,000才銷帳。
經濟部說明,選擇使用數位工具,凡累積消費滿額3,000元,採行動支付方式者,回饋到支付平台之帳戶;電子票證收到簡訊後,直接到超商靠卡回存2,000元;信用卡於下一期帳單直接扣2,000元。上述三種數位工具,民眾亦可選擇至自動提款機領取2,000元,或透過捐贈碼方式將回饋捐贈給社福團體,所獲回饋金完全不限使用用途及期限。
經濟部統計,自本月1日起開放民眾預訂與綁定,截至5日下午22時,紙本三倍券的預訂達到505萬 4,913 人,數位三倍券的綁定人數則有 120 萬 3,760 人,總計達到 625萬8,673人。
經濟部指出,目前數位三倍券合作業者已達50家,業者也推出多項加碼優惠,包括新戶首刷禮、滿額回饋、加碼回饋、合作店家優惠及抽獎等,部分業者優惠合計最高達2,000元以上,有些業
2018.05.08
新深澳電廠的重金屬、戴奧辛影響?
台電:源頭購煤嚴格控管 排放皆符標準
謠傳:
台電新深澳電廠環評差異報告並未做重金屬、戴奧辛分析,影響國民健康風險。
真相:
台電說明:
1.燃煤電廠汞排放採源頭管制,嚴格管控採購燃煤的含汞量,每公斤不得超過0.12毫克,比日本磯子電廠每公斤0.15毫克標準還嚴格。
2.新深澳電廠將使用兩套環保除塵設備,重金屬排放皆符合我國與美國標準(MATS)。
3.在燃煤電廠鍋爐1300度高溫狀態下,戴奧辛早已受到破壞,排放亦符合管制標準。
4.新深澳電廠未來將會進行重金屬及戴奧辛模擬評估,並於營運前,針對周邊居民進行健康風險評估。
2018.05.04
2025年電力成本大漲45%?
台電:不是事實 媒體計算方式偏差
謠傳:
媒體報導為了達到非核家園目標,2025年電力成本恐漲45%。真相:
真相:
台電說明:
加計核四後續財務處理,預估2025年電價較 目前每度電至多增加0.5元,漲幅近二成,且如果攤提年限拉長,價格會再降低。
2017年核電成本每度1.86元、再生能源發購電成本平均每度2.4元,未來再生能源技術進步,躉購費率可降低,且不用燃料,不受國際燃料價格波動影響。
2025年發電成本,應依當年燃料成本及發電結構來看,非由現在發電價差估算。
2018.05.03
高價收購離岸風電成外資肥羊?
經部:初期躉購費率符合國際價格
謠傳:
荷蘭的離岸風電每度只要新台幣2.6元、德國離岸風電開標每度也僅1.7元,台灣竟以每度6元採購。
真相:
能源局說明,目前我國107 年躉購費率 (5.8498 元/度) 與德國前12年費率 (5.1156元/度)、英國平均履約價格(5.7246元/度) 及日本(9.8316元/度)等相較,符合國際價格區間。
我國的離岸風電處於開發初期,興建成本和維運費用,與發展成熟的歐洲國家相較,本來就會比較高。
至於荷蘭收購電價每度2.6元,是因已有15年的開發經驗、設置容量達市場規模、基礎設施也已完備;德國在2000年開發初期,也採固定價格收購,等市場成熟後才採取價格競標,以每度1.7元開標。
2018.05.02
油價公式怎麼算?
謠傳:
網路謠傳的油價公式
下週油價=本周油價x(1+(B-A)/A x 0.8 x 匯率比)
假設匯率不變,下週指標油價變為104元,98無鉛將調漲至42元?
真相:
中油說明:
1. 網路所傳的油價公式是錯誤的。
2.現行浮動油價機機制,汽油是以92無鉛汽油稅前批售價為調價基準,98及95無鉛汽油比照92調價金額同步調整,正確的計算公式為:
下週汽、柴油稅前批售價=本週汽、柴油稅前批售價x{1+[((本週 調價指標均價 X 匯率均價)/(前週 調價指標均價 X 匯率均價)-1)x80%]}
[汽、柴油稅前批售價+稅費] x 1.05 (5%營業稅)=汽、柴油零售價
依現行機制下週指標油價如為每桶104美元,匯率不變情況下,98無鉛汽油將調漲至每公升38.2元,並非每公升42元。
2018.05.02
國際油價跌,國內油價反漲?
中油:油價公式未調整 謠言數據不實
謠言:
馬政府時期油價每桶104美元,98無鉛汽油每公升29.8元,蔡政府時期每桶67美元,卻賣30.8元?
真相:
中油說明:
1.現行油價公式自99年1月6日修訂以來,一直沿用至今,並未調整。
2.根據調查指標油價曾漲到104美元期間,共計有5次,當時98無鉛汽油價格皆高達每公升36.9至37.2元間,並無謠傳所稱國際油價漲到104美元,98油價僅29.8元的情事。
2018.04.09
大創進口食品 經部:依法且經查驗合格才進口
謠傳:
有立法委員質疑大創百貨受貿易局停權處分後,卻仍專案申請進口,是否有放水打假球之嫌疑一事
真相:
貿易局說明,大創百貨公司於受處分期間所專案申請輸入的產品包括食品及非食品,其中食品部分包括糖果餅乾、飲料等,均是受處分前已成立的交易,且均經衛生福利部食品藥物管理署查驗合格後才進口。貿易局表示,對廠商專案申請案件,將本於依法行政,一律嚴加管控,絕無放水的可能。
2018.04.06
離岸風電購電費用將付出2兆元?
經部:先遴選後競價 回歸市場機制
謠傳:
若以107年的離岸風電躉購費率試算,初步估計109年起20年內,台灣將付出2兆元作為購買電力的費用
真相:
能源局說明,我國離岸風電政策以「先示範、次潛力、後區塊」3階段穩健發展,並藉由「先遴選3.5GW,後競價2.0GW」分配機制,兼顧產業關聯效益及市場自由競爭,逐步建立本土產業鏈及降低躉購成本。
離岸風電躉購費率,將會隨著市場經濟規模、基礎設施完備性等而調降。
至於收購價格,遴選的的離岸風電系統係以簽約費率為準;而競價的系統則回歸市場競標價格。
2018.03.30
政府開發協助計畫(ODA) 政府只編列15億預算補貼